వైర్ తాడును ఎప్పుడు మార్చాలి?

వైర్ తాడును ఎప్పుడు మార్చాలి?

1. మొత్తం తాడు స్ట్రాండ్ విరిగిపోతుంది;

2. తాడు కోర్ దెబ్బతింది, మరియు తాడు వ్యాసం గణనీయంగా తగ్గింది;

3. విరిగిన తీగలు స్థానిక అగ్రిగేషన్‌ను రూపొందించడానికి దగ్గరగా ఉంటాయి;

4. స్థితిస్థాపకత గణనీయంగా తగ్గింది, మరియు ఇది స్పష్టంగా వంగడం సులభం కాదు;

5. వైర్ తాడు యొక్క వ్యాసం 7% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తగ్గినప్పుడు (నామమాత్రపు వ్యాసానికి సంబంధించి, ధరిస్తారు);

6. ఉక్కు తీగ తాడు వెలుపల ఉక్కు తీగ యొక్క తుప్పు లోతైన గుంటలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఉక్కు తీగ చాలా వదులుగా ఉంటుంది;

7. ఉక్కు వైర్ తాడు యొక్క వ్యాసం స్థానికంగా తీవ్రంగా పెరిగింది; తీవ్రమైన అంతర్గత తుప్పు ఉంది;

8. వైర్ తాడు పంజరం లాంటి వక్రీకరణను కలిగి ఉంటుంది;

9. తీవ్రమైన అంతర్గత తుప్పు ఉంది;

10. వైర్ తాడు తీవ్రంగా కింక్ చేయబడింది;

11. వైర్ తాడు తీవ్రంగా వంగి ఉంటుంది;

కింది సమస్యలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, దయచేసి తనిఖీ చేసి, సకాలంలో భర్తీ చేయండి

మారడం పాపం అని అనుకోకండి, మార్చుకోకపోవడమే మరీ దారుణం!

వైర్ తాడు ఎంపిక చాలా ముఖ్యం

మంచి నాణ్యత వైర్ తాడు

క్రేన్ సురక్షితంగా మరియు స్థిరంగా పనిచేయడానికి మాత్రమే కాకుండా, సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కూడా కలిగి ఉంటుంది

అలాగే కొద్ది మొత్తంలో డబ్బు ఆదా చేసుకోండి

చిన్న క్రేన్ వైర్ తాడును ఎలా భర్తీ చేయాలి

1. క్రేన్ కింద కొత్త వైర్ తాడును (తీగ తాడు గాయపడిన రోప్ రీల్‌తో కలిపి) రవాణా చేయండి మరియు తాడు రీల్‌ను తిప్పడానికి వీలు కల్పించే మద్దతుపై ఉంచండి.

2. క్రేన్ నుండి హుక్‌ను తగ్గించి, సిద్ధం చేసిన బ్రాకెట్‌లో (లేదా ఫ్లాట్ గ్రౌండ్) సజావుగా మరియు దృఢంగా ఉంచండి, తద్వారా కప్పి నిలువుగా పైకి ఉంటుంది.

3. రీల్‌పై వైర్ తాడును ఉంచడం కొనసాగించండి మరియు రెంచ్‌ను సులభంగా పొడిగించగల స్థితిలో ప్రెజర్ ప్లేట్ ఆగిపోయేలా చేయండి.

4. పాత వైర్ తాడు యొక్క ఒక చివర ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను విప్పుటకు రెంచ్ ఉపయోగించండి మరియు తాడు చివరను నేలపై ఉంచండి.

5. క్రేన్ పాత మరియు కొత్త వైర్ తాడుల తాడు చివరలను కట్టడానికి 1-2mm వ్యాసం కలిగిన ఇనుప తీగను ఉపయోగిస్తుంది (బైండింగ్ పొడవు వైర్ తాడు యొక్క వ్యాసం కంటే రెండు రెట్లు ఉంటుంది); ఆపై పాత మరియు కొత్త తాడు చివరలను సమలేఖనం చేయండి; తాడు యొక్క రెండు చివరల మధ్య 5-8 సార్లు వెళ్లడానికి కనెక్ట్ చేయడానికి సుమారు 1 మిమీ వ్యాసం కలిగిన సన్నని తీగను ఉపయోగించండి; చివరగా కప్పి గుండా వెళుతున్నప్పుడు నిరోధించబడకుండా బట్‌ను సమానంగా మరియు గట్టిగా చుట్టడానికి సన్నని తీగను ఉపయోగించండి. ఈ సమయంలో, కొత్త మరియు పాత తాడులు ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడ్డాయి.

6. హాయిస్టింగ్ మెకానిజంను ప్రారంభించండి, కొత్త తాడును తీసుకురావడానికి పాత తాడును ఉపయోగించండి మరియు పాత తాడును రీల్‌పైకి తిప్పండి. కొత్త మరియు పాత తాడు జాయింట్‌లను రీల్‌కు చుట్టినప్పుడు, కారును ఆపి, కీళ్లను విప్పండి మరియు కొత్త తాడులను ట్రాలీపై తగిన ప్రదేశానికి తాత్కాలికంగా కట్టండి. అప్పుడు డ్రైవ్ చేసి, పాత తాడులన్నింటినీ నేలపై ఉంచండి (రవాణా కోసం వాటిని చుట్టండి).

7. కొత్త వైర్ తాడు యొక్క మరొక చివరను రీల్‌కు ఎత్తడానికి మరొక ట్రైనింగ్ తాడును ఉపయోగించండి; ఆపై కొత్త వైర్ తాడు యొక్క రెండు చివరలను రీల్‌పై ప్రెజర్ ప్లేట్‌లతో పరిష్కరించండి.

8. క్రేన్ ట్రైనింగ్ మెకానిజంను ప్రారంభిస్తుంది, కొత్త వైర్ తాడును మూసివేస్తుంది మరియు హుక్ని ఎత్తివేస్తుంది. అన్ని భర్తీ పనులు పూర్తయ్యాయి. కొత్త వైర్ తాడును మూసివేసేటప్పుడు, ట్రాలీలో ఎవరైనా వైండింగ్ పరిస్థితిని గమనించాలి మరియు పరిశీలకుడు భద్రతపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.